Star Citizen Ile Avalon Pilot Logbook
Carnet de Vol d'un Citoyen de l'Espace

Origin 400i et le ROC de la discorde
Evènementiel et Actualité du Verse

Bien que cela ne va pas devenir une habitude, une fois encore je vais ouvrir cette blog-annonce par un commentaire personnel, car trop souvent je vois des joueurs sacrifier un vaisseau qui leur tient à coeur au profit d'un nouveau vaisseau sur un simple coup de tête, et quelques temps après regretter leur choix.

A chaque nouveau vaisseau, en particulier si le vaisseau est dans la liste des vaisseaux que l'on pourrait qualifier de légendaires tels le Carrack ou le Mercury Star Runner, on a cet effet de masse qui fait que des joueurs se sentent comme obligé d'acquérir un vaisseau juste par effet de mode.

Sans compter ceux qui semblent perdus, comme le joueur qui vient sur un forum ou un discord pour demander si c'est une bonne idée de remplacer son Hurricane avec lequel il s'amuse par un 400i, ou un autre venir déclarer sur le Spectrum qu'il aimerait profiter des offres du moment pour acquérir un Caterpillar mais n'aime pas le vert et demande s'il est possible de retirer la livrée Ghoulish Green du Caterpillar w/ Ghoulish Green Paint une fois en jeu et vouloir ensuite s'embarquer dans toute une stratégie compliquée consistant à Melt le vaisseau à l'IAE pour le reprendre avec une assurance de 10 ans (Alors que le Caterpillar est sensé augmenter d'ici la fin de l'année, je le rappelle)...

Mais ???

N'est-il pas plus simple de prendre une simple upgrade et d'attendre l'IAE pour profiter du Starter LTI annuel, plutôt que de se retrouver à payer plus cher un vaisseau avec une livrée non souhaitée, pour ensuite s'embarquer dans quelque chose d'aussi compliqué ?

C'est d'ailleurs ce que j'ai suggéré à ce backer, qui dans l'heure à supprimé son post et a dû se sentir bien bête devant la simplicité de la réponse comparé à son entreprise bien complexe...

Malheureusement, on ne peut pas toujours trouver réponse à tout, comme pour ce joueur et son dilemme entre le Hurrican ou le 400i. Personne ne peut avoir la prétention de se placer dans la tête de chacun pour vous dire si c'est un bon choix ou non, du simple fait que les deux vaisseaux n'ont strictement aucun rapport, d'autant plus que si vous vous amusez avec le Hurrican, pourquoi vouloir en changer ?

Je sais que nous sommes à une époque où les influenceurs sont légion et qu'il est facile de se laisser guider, mais gardez bien à l'esprit que vous êtes la personne la mieux placée au monde pour dire ce qui est bon ou non pour vous, et dans le cadre de Star Citizen on ne le dira jamais assez, mais bien lire les descriptions, comprendre la fonction d'un vaisseau, ou simplement prendre le temps d'analyser un vaisseau sur le long terme sans jamais oublier que tous peut encore évoluer dans le cadre de l'Alpha sont des éléments à prendre en considération avant d'acquérir un vaisseau (ou même un accès au jeu) et le 400i en est un parfait exemple...

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Star Citizen Origin 400i

Pas de ROC pour le 400i ?

En cours de test sur le PTU et vendu comme pouvant "transporter un Cyclone", le 400i a vite fait l'objet de retours négatifs concernant le fait que sa taille basse empêchait le chargement de véhicules tels que le Greycat ROC. De ce fait, les développeurs ont ajusté l'animation d'atterrissage du vaisseau pour le rehausser et ainsi permettre aux joueurs de charger le véhicule de prospection minière à bord.

Mais il s'est avéré que cet ajustement ne fut pas du goût de tous qui se sont empressés de réclamer un retour à l'animation d'origine, et les développeurs leurs ont vite donné raison puisque le vaisseau va retrouver un réglage proche de celui d'origine dès le prochain patch.

Bonjour ! Le 400i sera ramené à un réglage et une hauteur d'atterrissage proches de ceux d'origine dans le prochain patch du PTU (CL 7825005). Nous avons constaté que le fait de surélever le 400i en raidissant les engrenages compromettait la sensation de l'atterrissage et le rôle que le véhicule est censé jouer dans le Verse. C'était quelque chose que je voulais personnellement voir si nous pouvions faire fonctionner et j'ai donc eu la permission d'essayer différents réglages pendant le PTU, mais la surélévation du vaisseau s'est avérée avoir trop de répercussions.

Matt Intrieri, @MIntrieri_CIG sur le Spectrum

Le 400i est un parfait exemple de vaisseau pour lequel il ne faut pas se fier à sa capacité de chargement théorique et nécessitant des tests en jeu. Car bien que pouvant transporter un Cyclone, ce dernier voit sa capacité de chargement d'un véhicule très limitée pour ne pas dire nulle puisque des véhicules de taille similaire au Cyclone tels que le ROC, voir même le Cyclone-MT, ne pourront probablement pas y entrer.

La Livrée Meridian, un visuel commercial trompeur

Comme vous l'avez probablement constaté, la livrée Meridian est maintenant disponible en boutique pour que vous puissiez l'acquérir si vous n'optez pas pour un 400i standalone (Je rappelle que toute personne qui précommande un 400i Standalone reçoit cette livrée gratuitement).

Mais ne vous fiez pas à l'illustration qui vous montre une peinture noire, car la livrée est d'un métal argenté et ce que vous voyez sur la capture n'est autre que le reflet de l'éclairage environnemental du hangar dans lequel se trouve le vaisseau, donnant au vaisseau un bel aspect sombre fort vendeur mais qui peut s'avérer trompeur si vous ne prenez pas le temps de lire le paragraphe descriptif dans lequel il est bien stipulé que la peinture est argentée.

La peinture Meridian donne à la 400i une finition argent métallisé simple mais élégante.

Pour l'anecdote, je me suis moi-même laissé piéger par le visuel trompeur de la livrée Meridian. Cherchant une livrée véritablement noire je me suis aveuglément jeté sur la Meridian sans prendre le temps de lire la description, quelle ne fût pas ma surprise de constater qu'elle n'était pas du tout ce à quoi je m'attendais. Finalement je me suis rabattu sur la livrée concierge Penumbra qui est de même valeur, mais je vous le dis par expérience, prenez le temps de lire les descriptions 😉

Des comparaisons avec les Constellations souvent biaisées

Vendu comme étant un concurrent du Constellation et du Corsair, il n'est pas rare de voir des joueurs comparer le 400i aux Constellations et se plaindre de son usage en solo, de l'armement et/ou du cargo, sans prendre le temps de prendre en considération le véritable rôle du vaisseau qui n'est autre que celui de l'exploration, ou plus précisément d'un Pathfinder (En supposant que CIG fasse une réelle différence entre les Pathfinder et les autres vaisseaux d'exploration). De ce fait, si le 400i doit être comparé avec un Constellation, cette comparaison doit se faire avec le modèle Aquila.

De plus, comparer deux vaisseaux concurrents n'implique pas forcément de retrouver les mêmes éléments sur ces deux vaisseaux, mais c'est l'ensemble des différences qui font qu'un vaisseau vous conviendra plus qu'un autre.

  • Le 400i est vendu comme étant plus rapide/agile qu'un Constellation, mais ne vous attendez pas à avoir la maniabilité d'un chasseur, cela reste un vaisseau de grande taille.

  • Concernant la répartition de l'armement, le Constellation et le 400i ont une puissance de feu relativement proche, mais le Constellation voit sa puissance de feu se placer essentiellement dans l'armement frontal directement accessible depuis le poste de pilotage, alors que le 400i mise plus sur les tourelles au détriment de l'armement du pilote.

  • Tous deux ont une baie dédiée à un vaisseau ou véhicule annexe, si ce n'est que le Constellation proposera un Merlin P52 de série alors que le 400i propose une simple X1 qu'il vous faudra acquérir séparément.

  • De même, les deux vaisseaux ont un espace cargo pouvant recevoir un véhicule. La capacité de chargement de l'Aquila est au double de celle du 400i, et comme on a pu le constater le 400i va être vite limité dans son choix de véhicule embarqué alors que l'Aquila peut charger un URSA Rover (inclus de série).

  • L'Aquila se définit comme étant un vaisseau d'Exploration, alors que le 400i se définit comme étant un Pathfinder. Difficile à ce jour de dire s'il y aura une réelle différence, mais il se peut que cela se ressente sur la durée des missions, il est possible que Pathfinder soit plus destiné à des missions de courte durée alors que les vaisseaux d'exploration s'orienteront vers de voyage de longue durée (On parle bien ici de "durée", et non de "distance").

Ainsi, la liste comparative peut vite être longue et il ne faut généralement pas se raccrocher à un simple détail pour dire si un vaisseau et meilleur, ou moins bon qu'un autre, mais plus l'analyser dans sa globalité. Enfin, se sont ces multiples détails qui peuvent vous permettre de définir si le vaisseau vous convient ou non pour l'usage que vous comptez en faire.

Une fois encore, quelques soient les raisons qui pourraient vous pousser à acquérir un tel vaisseau, prenez le temps de l'étudier, lisez les descriptifs et faites fonctionner les traducteurs en ligne si l'anglais n'est pas votre fort, effectuez des recherches sur le net, récoltez des avis constructifs et gardez à l'esprit que le 400i se prédestine à être un Pathfinder conçu pour trois membres d'équipage avant toutes choses. Enfin, seuls vos objectifs et votre appréciation en jeu pourront réellement définir si le vaisseau est fait pour vous ou non, alors montrez-vous patient et ne manquez pas les périodes d'essais de l'IAE, ou faites-vous prêter le vaisseau en jeu.

Quoi qu'il en soit, que cela soit pour une simple peinture de coque au rendu trompeur, ou la capacité réelle de chargement du vaisseau contredisant la théorie, ou même de sa comparaison souvent trop ative avec l'ensemble des Constellations alors que le 400i gagne à être comparé au Constellation Aquila, le 400i n'a probablement pas finit de faire parler de lui.

Star Citizen 400i Meridian Paint

Du retard à déplorer dans la livraison du Digital Pack de la CitizenCon ?

Les packs digitaux de goodies de la CitizenCon sont en cours de distribution depuis le 10 octobre, mais il semblerait que cela prenne du temps et des backers commencent à s'en plaindre et ce retard pourrait faire l'objet d'un bug ou ralentissement.

Ne soyez donc pas surpris si vous ne l'avez toujours pas reçu, tout finira par arriver sur votre compte comme il se doit.

Vault et Sneak Peek

A court d'idée, CIG nous dévoile un énième Sneak Peek des hôpitaux du Verse.

Quant au Vault ce dernier nous présente une galerie de captures de la conception de l'artefact Hadesian que l'on a pu apercevoir dans la démo du panel Life in the 'Verse de cette CitizenCon 2951.

Star Citizen Vault 15-10-2021

Notes et Références

Dernière mise à jour : 17/12/2024