Je n'ai pas le talent de Nostradamus, ni de boule de cristal ou porte temporelle qui me permet de découvrir l'avenir, mais quand mon petit doigt commence à me susurrer à l'oreille que quelque chose cloche dans la table tarifaire de CIG, j'ai tendance à l'écouter, d'autant plus qu'il se trompe rarement...
Approche donc citoyen de l'espace, prend une chaise et vient à ma table pour siroter un café pendant qu'on écoute les prédictions de mon petit doigt, alias "Small-didi le rageux", concernant un vaisseau qui me tiens à coeur, le Prospector de Misc.
Commençons par un rappel du passé
En règle générale, un vaisseau voit son prix réévaluer à la hausse lors de sa mise en jeu, mais c'est une chose bien plus rare lorsqu'il est question d'un vaisseau déjà présent sur le PU. Pourtant, dans le passé on a pu voir diverses augmentations annoncées ou surprises de vaisseaux Fly Ready.
Je me souviens encore de l'Aurora MR, qui sans prévenir est passé de $25.00 à $30.00 HT.
Cela est tellement passé inaperçu que de nombreux sites consacrés à Star Citizen ont mis un a deux mois avant de réaliser que le vaisseau avait changé de prix.
En soit, cette augmentation fût un mal pour un bien, car en plaçant l'Aurora MR au même prix que le Mustang Alpha cela a mit un terme à l'écart de $5.00 HT entre ces deux vaisseaux alors qu'ils sont tout deux proposés au même prix dans le cadre des Star Pack Aurora et Mustang.
Je pourrai aussi évoquer l'augmentation de l'Avenger Titan et du 300i afin que ces derniers puissent rester compétitif avec la Série 100 d'Origin Jumpworks, ou plutôt devrait-on dire "ne pas faire de l'ombre à la Série 100" car lors de sa mise en jeu le 100i arrivait au même prix que celui du Titan, ce qui était une absurdité.
CIG aurait pu laisser la Série 100i à sa valeur conceptuelle, mais au lieu de cela ils ont préféré augmenter la Série 100 lors de sa mise en jeu et réévaluer à la hausse la valeur du Titan et du 300i pour qu'un écart de $5.00 HT subsiste entre les différents vaisseaux.
Plus récemment, on a constaté une augmentation surprise du Hurricane, et là, mon petit doigt me hurle :
P'tain, j'avais raison, t'avais qu'à m'écouter !
Small-didi le rageux
Augmentation du Hurricane, Small-didi le rageux avait raison...
Le Hurricane a été bien trop longtemps le seul représentant de sa catégorie, à savoir un chasseur lourd biplaces lourdement armé, jusqu'à ce que le Scorpius ne vienne le concurrencer.
Sur le papier, deux vaisseaux assez similaires en termes de rôle, d'armement et d'équipement, si ce n'est que le Scorpius offre une tourelle mobile et un design avant-gardiste avec ses ailes repliables, mais un écart de prix beaucoup trop important entre les deux vaisseaux qui ne permette de justifier les différences techniques.
Passer de $195.00 HT pour le Hurricane à $240.00 HT pour le Scorpius n'avait guère de sens, et pendant longtemps mon petit doigt n'a pas cessé de me chanter que le Scorpius "ne méritait pas son prix", "était bien trop cher", "le Hurricane ne peut pas rester à $195.00 HT", etc. jusqu'à ce que le Hurricane ne passe à $210.00 HT et qu'enfin il se calme après un victorieux "P'tain, j'avais raison, t'avais qu'à m'écouter !" et me mette en garde sur l'avenir du Prospector.
Mais pourquoi le Prospector ?
Contrairement au Hurricane, le Prospector n'a pas de concurrent direct, on peut même dire que c'est le seul et unique représentant de sa catégorie en tant que "Starter minier", donc pourquoi faudrait-il craindre une augmentation ?
Eh bien mon petit doigt me sort l'argument suivant :
Il ne faut pas regarder le Prospector en tant que "Starter minier", mais en tant que "Starter de profession industriel (hors cargo)".
Small-didi le rageux
C'est là son principal argument, car du coup cela englobe tous les Starter de profession tels que le Vulture (Salvage), l'Expanse (Raffinerie) et peut-être même le SRV (Remorqueur), mais on exclut les vaisseaux Cargo qui sont un cas à part.
A partir de là, on commence à voir que le Prospector a tendance à se retrouver dans la même situation que le Hurricane comparé au Scorpius.
D'autant plus qu'avec la récente mise en jeu du Vulture qui a vu sa valeur conceptuelle de $140.00 HT passer à $175.00 HT une fois Fly Ready, on peut se demander ce qu'il va advenir du prix des autres vaisseaux qui sont en attente de mise en jeu, mais à la vue de leur prix actuel, si ces derniers prennent ne serait-ce que $15.00 HT d'augmentation on va vite constater que le Prospector avec son actuel $155.00 HT va faire tache dans la grille tarifaire de CIG.
Avant la mise en jeu du Vulture (Du temps où il était à $140.00 HT), le Prospector était le vaisseau Starter de profession le plus cher de tous tout en étant Fly Ready. Mais avec la mise en jeu du Vulture, et la probable augmentation du SRV et de l'Expanse dès leur mise en jeu, on peut vite constater que le Prospector va perdre sa première place pour finalement se retrouver bon dernier et loin derrière les autres. D'une façon ou d'une autre, la valeur du Prospector va devoir être réévaluer pour rester conforme à celle des autres Starter de profession.
Avant libération et augmentation du Vulture :
Vulture < SRV = Expanse < Prospector
Après libération et augmentation du Vulture :
SRV = Expanse < Prospector < Vulture
Avenir probable après libération du SRV et de l'Expanse :
Prospector < Vulture, SRV, Expanse
Alors ?
Mon petit doigt se trompe-t-il ?
Ou au contraire est-il dans le juste ?
Quoi qu'il en soit, depuis l'IAE de 2022, ce dernier est en alerte rouge et ne cesse de me mettre en garde sur une réévaluation du Prospector, qui (toujours selon lui), devrait prendre $15 à $25 d'ici fin 2023, voir début 2024.
Les évènements majeurs tels que l'IAE et l'Invictus sont souvent un moment idéal pour CIG de revoir le prix de certains vaisseaux, il ne serait donc pas surprenant que le Prospector en vienne à être réévaluer dès le 19 mai à l'ouverture de l'Invictus selon Small-didi le rageux, même si j'ai tendance à penser que cela surviendra probablement plus tard dans l'année, probablement à l'IAE.
D'autant plus qu'il a fallu pas mal de temps avant que CIG ne se décide à revoir le prix du Hurricane après la mise en jeu du Scorpius, toute la question est de se demander combien de temps va s'écouler entre l'augmentation du Prospector et la mise en jeu du Vulture, ou si CIG va patienter encore et attendre de produire d'autres starter de profession comme le SRV et l'Expanse.
Mais une chose est plus que probable, le Prospector ne va pas rester indéfiniment à $155.00 HT.
Reste à savoir quand CIG va rectifier cela ?
