Clean Shot: Contreverse sur l'IAE - Star Citizen Logbook

Salut les amis, ici Craig Burton. Aussi difficile que cela puisse être de le croire, une autre année est passée. Bien sûr, vous êtes peut-être un peu plus vieux pour cela, mais du bon côté, cela signifie qu'il est temps pour une autre Expo Aérospatiale Intergalactique de commencer.

Dans ses efforts continus pour vous fournir les dernières et meilleures nouvelles et informations, Clean Shot nous a gracieusement envoyés, Skinny et moi, à Eri City pour faire un rapport sur l'Expo elle-même. Je vais aller de l'avant et le dire - c'est peut-être ma semaine préférée de l'année parmi toutes les 52 standard que je pourrais choisir. Skinny a un faible pour le prochain Hyperion Rally, mais il me promet que l'IAE vient juste après.

Et bien que nous n'en soyons qu'à quelques jours, l'exposition 2946 s'avère être un véritable succès jusqu'à présent. J'ai passé la majeure partie de la journée de dimanche dans le pavillon des composants, à faire des recherches approfondies auprès d'un certain nombre de fabricants qui y étaient exposés. J'ai pratiquement fait la fermeture de l'endroit aussi. J'ai passé une bonne heure avec certains des nogs d'ArcCorp à étudier leur nouveau moteur ArcTurbo 675, et c'est une sacrée vision. Ils semblent avoir complètement maîtrisé la configuration en ligne qu'ils ont introduite l'année dernière et l'ont portée à un tout nouveau niveau de polissage. Plus tard dans l'épisode, avec Skinny, nous ferons le point sur toutes les nouveautés, y compris un coup d'oeil dans le simulateur de radar high-tech que notre sponsor Chimera a installé sur son stand. N'oubliez pas qu'avec un radar Chimera à portée de main, vous pouvez rester au courant de tout ce qui vous entoure.

Pour l'instant, passons en revue la TroubleZone du jour.

Cela arrive chaque année, les amis. Des collectionneurs de vaisseaux de tout l'Empire chargent leur Cutlass de première génération, ou leur M50 en édition limitée, sur des vaisseaux de transport afin de pouvoir les emmener dans le système de Kiel sans rayer la peinture d'origine. Et chaque année, des meutes de hors-la-loi ciblent ces vaisseaux de transport. Si vous avez été engagé pour transporter des vaisseaux coûteux vers ou depuis le site IAE, cela peut valoir le coup de payer pour une sécurité supplémentaire pendant le voyage.

Cette année, j'ai entendu parler d'une meute de hors-la-loi particulièrement active et agressive dans le système Magnus. Une fois qu'ils ont un vaisseau dans leur ligne de mire, ils le bombardent de Dragonflys et de Snubs pour empêcher le vaisseau de transport de sauter en sécurité pendant qu'ils utilisent un EMP pour mettre le vaisseau hors service. On ne sait pas grand-chose d'autre sur l'équipage qui fait ce travail, si ce n'est qu'il est assez intelligent pour ne pas camper en un seul endroit. La plupart des rapports les ont repérés errant dans les secteurs autour des grands points de saut du système. Soyez donc extrêmement prudent lorsque vous passez par ces zones, même si vous ne transportez pas de vaisseaux.

Bien sûr, Kiel n'est pas à l'abri de son propre drame. Drake Interplanetary a fait l'objet de critiques hier lorsqu'il a décidé de présenter des artistes sur son stand. Bien que la société ne soit pas étrangère à la controverse, il semble que cette dernière démonstration effrontée ait été un pas de trop, car les gens de l'Empire ont exprimé leurs objections à haute voix sur le spectre. Bien sûr, il y en a tout autant qui défendent le droit de Drake à faire un peu de spectacle. L'IAE s'est déjà prononcé sur la question, en infligeant une amende à Drake pour avoir violé les règles de l'exposition, mais je voulais donner à Drake la chance de parler directement de la controverse.

J'aimerais accueillir à Clean Shot Horatio Prizzler, Directeur des Relations Publiques de Drake Interplanetary.

Horatio Prizzler : Merci beaucoup de me recevoir, Craig. Nous sommes tous de grands fans de Clean Shot chez Drake Interplanetary. Beaucoup de bonnes infos, et du bon temps aussi.

C'est très gentil de votre part. On dirait que vous avez eu des journées bien remplies. Non seulement vous avez été sur le salon, battant le pavé pour faire passer le mot sur le line-up 2947 de Drake, mais maintenant vous êtes au cœur d'une controverse sur certains de vos stands qui violent la politique des artistes de l'IAE.

Horatio Prizzler : Laissez-moi commencer par mettre les choses au clair. Les stands de Drake Interplanetary n'ont en aucun cas violé la politique de l'IAE. Tout ceci n'est qu'un énorme malentendu qui a été gonflé hors de proportion par certains intérêts qui, disons, préfèrent que des connotations négatives injustifiées collent à Drake.

Expliquez à notre public ce qu'est ce "malentendu", car les rapports des officiels de l'IAE indiquent qu'une amende a été imposée à Drake pour avoir engagé des femmes légèrement vêtues pour promouvoir vos produits. Cela semble être une violation claire du code de l'IAE destiné à promouvoir un environnement confortable et accueillant et à garder l'attention sur les vaisseaux, pas sur le personnel du stand.

Horatio Prizzler : Pour commencer, l'accusation que Drake a engagé des soi-disant "filles de cabine" est ridicule.

Laissez-moi vous arrêter là. Je suis passé devant un certain nombre de vos stands hier et j'ai vu des femmes habillées en tenues suggestives, dansant et me faisant signe de venir. Elles n'ont pas été autorisées à revenir sur le salon aujourd'hui, le temps que les problèmes soient résolus. Du point de vue de Drake, en quoi cela ne constitue-t-il pas une violation de la politique de l'IAE ?

Horatio Prizzler : Ces charmantes personnes n'ont pas été engagées par Drake pour promouvoir nos produits, ce qui, nous sommes tous d'accord, serait une violation claire. Non, ils faisaient partie d'une promotion croisée avec Cynosure Entertainment pour promouvoir la nouvelle vidéo Shadow Siren. Ces artistes étaient habillés comme des personnages de la série, qui suit un équipage de Caterpillar entièrement féminin qui pourrait être le dernier espoir de sauver l'humanité contre les Vanduul.

La vidéo met également en avant un certain nombre de grands vaisseaux Drake, outre le Caterpillar. Le premier épisode comporte un passage fantastique sur le Herald qui ... eh bien, il est probablement préférable de ne pas le spoiler pour tout le monde. Quoi qu'il en soit, si vous avez été intrigué par ce que vous avez vu sur nos stands, alors attendez-vous à ce que Shadow Siren soit disponible le 1er décembre.

C'est un peu une pente glissante, si vous voulez mon avis.

Horatio Prizzler : Les pentes glissantes ne sont pas contre les règles.

Maintenant, je ne suis pas celui qui juge ici, mais soyez honnête avec moi. Ce n'est pas la première fois que Drake contourne la ligne pour promouvoir quelque chose.

Horatio Prizzler : L'objectif principal de Drake a été et sera toujours de faire des vaisseaux abordables et efficaces. Parce qu'il importe peu que les gens entendent parler de vos vaisseaux, s'ils sont mauvais et que personne ne veut les piloter.

Clean Shot a besoin de faire une petite pause. A notre retour, je vous emmènerai visiter le hangar abritant le Conseil des Constructeurs de Navires Exotiques, afin que vous puissiez voir certaines des technologies de pointe exposées par des constructeurs qui ne suscitent pas le même niveau d'attention que Drake. De plus, Skinny nous présentera le matériel qu'il a pu acheter pendant son séjour. Tout cela et bien plus encore lorsque Clean Shot reviendra à l'Intergalactic Aerospace Expo 2946.