Le retour des Cargolympiques

Rien ne peut compromettre les Cargolympiques, même les frappes Vanduul sur Vega, comme nous l'annonce Craig Burton dans cet épisode de Clean Shot du 23 mars 2947.

[Début de la Transmission]

Remplissez votre tasse et installez-vous pour une nouvelle session de Clean Shot, la meilleure source pour les dernières et les meilleures nouvelles sur le transport maritime et le camionnage. A la tête de ce bon gros convoi d'info-divertissement, nul autre que votre serviteur, Craig Burton.

Tout d'abord, je tiens à remercier tout le monde pour toutes leurs suggestions sur mon prochain transport. Comme certains d'entre vous, qui ne sont pas des habitués, le savent peut-être ou pas, j'essaie chaque année de trouver un peu de temps pour sortir de ce bureau et me mettre derrière le manche pour gérer moi-même un contrat. Je pense qu'il est important de traîner quelques caisses de temps en temps, de sorte que lorsque je m'assois ici et que j'énonce des conseils et de la sagesse, je le fais par expérience. De plus, il est facile d'oublier qu'il y a une raison pour laquelle j'ai commencé à faire du transport, et ce n'était pas pour être un hôte célèbre. Pour moi, ça a toujours été le vol. Le calme. Le fait que parfois l'appel du noir est trop difficile à ignorer. Mon père disait que sa première semaine de retraite avait été la plus dure de sa vie. Mieux encore, ma mère disait la même chose.

Bref, continuez les communications. Vous m'avez donné de bonnes idées sur les routes à prendre et le matériel à tester. Il me semble de plus en plus que je pourrais aller faire un tour avec un Reliant Kore. J'ai pensé que je pourrais avoir un aperçu de première main de toute cette nouvelle technologie Xi'An dont MISC parle, et voir si ça vaut vraiment le coup. Bien sûr, le 'Lancer se comporte bien avec les quelques améliorations qu'ils ont apportées ici et là, mais le Reliant est une toute autre bête. Cette chose est étrangère jusqu'à la moelle. Presque comme un Xi'An portant un masque humain. Bien sûr, il pourrait se faufiler dans le mariage, mais il ne serait probablement pas assez bon pour passer pour le marié, si vous voyez ce que je veux dire. Restez à l'écoute pour d'autres mises à jour sur le planning à mesure que le voyage se rapproche. Oh, et Skinny vient de me rappeler que si vous avez des idées sur le QD que je devrais monter, faites-le moi savoir.

Maintenant, je sais que beaucoup d'entre vous ont été aussi consternés que moi il y a quelques semaines en apprenant que les Cargolympics étaient annulés cette année. Ne vous méprenez pas, avec la tragédie de Vega encore fraîche, je comprends tout à fait pourquoi l'Association des manutentionnaires a voulu prendre une année sabbatique par respect. Après qu'un si grand nombre de nos meilleurs, de nos plus brillants et de nos bien-aimés aient été abattus ce jour horrible, il est difficile de mettre de côté ce genre de douleur, mais je crois fermement, comme beaucoup d'entre vous d'après les messages que nous avons reçus, que ceux que nous avons perdus auraient voulu que les Cargolympiques se poursuivent malgré de telles épreuves. Au fond, les Cargolympiques étaient une célébration de l'Humanité. Ils ont pris quelque chose de laborieux et banal, et l'ont élevé au rang d'art. Et que Dieu nous bénisse si ce n'est pas quelque chose de vraiment inspirant chez nous, les humains, notre capacité à élever l'ordinaire à l'extraordinaire. Au-delà des caisses et des monte-charges, c'est ce qu'étaient les Cargolympiques, et je suis fier de l'annoncer, ce qu'ils seront toujours.

On me dit que le C.H.A. est revenu sur sa décision et que la 16ème édition des Cargolympics aura lieu le 25 mars. Grâce à un don généreux du sponsor Torreele Foodstuffs, une ancienne installation d'expédition est en train d'être transformée en stade sur Titus. Une sculpture commémorative de l'ancienne championne Terri Santos, qui a péri dans les attaques, y sera installée. Pour tout vous dire, Torreele est aussi un sponsor de Clean Shot, mais même s'ils ne l'étaient pas, je chanterais leurs louanges. Non seulement ils déboursent les crédits pour un nouveau site et injectent l'argent et le tourisme dont le système Vega a tant besoin, mais ils ont juré que tous les bénéfices de l'événement de cette année seront versés à l'Opération Solace pour aider à poursuivre les efforts de secours. Qu'en pensez-vous ? Les billets seront mis en vente plus tard cette semaine, et je m'attends à ce qu'ils soient vendus en quelques minutes.

Comme si tout cela n'était pas assez excitant, ils ont annoncé un nouvel événement pour les jeux de 2946. Il s'agit d'un relais de chargement/déchargement où les équipes s'affronteront pour voir à quelle vitesse elles peuvent charger un vaisseau, effectuer un parcours, le décharger et répéter l'opération deux fois de plus. Ce qui est intéressant ici, c'est qu'il ne s'agit pas seulement de la vitesse des manipulateurs ; l'équilibre de la charge affectera réellement la vitesse à laquelle les vaisseaux pourront faire le tour du parcours. De nombreuses équipes sont encore à la recherche de pilotes qualifiés, alors si vous êtes intéressés, rendez-vous sur le Spectrum du C.H.A. pour plus d'informations. Ai-je mentionné à quel point je suis excité ? Je suis excité. Les Cargolympiques, les amis !

Très bien, c'est l'heure de notre première pause. Quand nous reviendrons, nous aurons une TroubleZone où nous verrons comment les récentes frappes Vanduul sur Oberon affectent les routes, et je jetterai un coup d'oeil à une nouvelle application de gestion du fret que Skinny a chargé sur mon mobi ce matin. J'ai hâte de voir combien de bananes je peux faire entrer dans une Hull E. Plus tard, nous parlerons à l'agent spécial Naron de la façon dont les transporteurs peuvent rationaliser leur attente aux points de contrôle. Plein d'autres Clean Shot dans quelques instants.

[Fin de la Transmission]