Star Citizen - Kruger Intergalactic

Kruger Intergalactic

  • Siège Social : Sherman, Cascom (Castra II)
  • Fondation : 2558
  • Fondateur : Ozell Kruger
  • Code fabricant : KRIG
  • Direction : inconnu
  • Origine : Humaine
  • Domaine : Vaisseaux spatiaux, composants de vaisseaux spatiaux
  • Vaisseaux & Véhicules :
     

La perfection dans chaque pièce.

Ces mots étaient accrochés au mur d'un atelier de fortune dans un hangar de location à Magnus ; ils allaient finir par être le principe directeur de l'entreprise qui deviendra Kruger Intergalactic.

Malgré son succès, peu de gens connaissent les origines modestes de ce poids lourd de l'industrie. En 2558, Ozell Kruger a ouvert un atelier sur sa planète natale, Borea, dans le système Magnus, et a baptisé la société "Kruger Intergalactic". La capacité de son entreprise à fournir des produits de première qualité dans les délais et dans les limites du budget a rapidement impressionné les clients. Mais c'est surtout la chance d'Ozell d'avoir ouvert son exploitation pendant le boom de Borea qui a vraiment aidé sa jeune entreprise à prospérer.

Fort de cet élan significatif, Kruger Intergalactic est passé de ses humbles débuts à une entreprise pesant plusieurs milliards de crédits, spécialisée dans la fabrication de pièces usinées sur mesure et, plus récemment, dans la création d'armes et de vaisseaux complets, notamment le célèbre gatling Tigerstrike et le chasseur P-52 Merlin.

Star Citizen - Kruger P-72 Archimedes

Complexe Militaire

A mesure que la Navy prenait de l'ampleur, l'argent de l'UPE affluait vers Borea, qui fut pendant un certain temps un centre militaire majeur et une source importante de construction de navires. A l'époque, Kruger était encore une petite entreprise qui ne disposait ni de l'infrastructure ni de la chaîne de production nécessaires pour remporter des contrats gouvernementaux, de sorte qu'elle s'est concentrée sur les contrats de débarquement pour produire des composants pour de plus grandes entreprises. Le point fort de Kruger était sa capacité à fabriquer une grande variété de pièces pour tout type d'équipement, des armes aux navires en passant par le matériel de construction. Les fabricants se bousculant pour honorer leurs commandes et la réputation exceptionnelle de Kruger se répandant rapidement, ses services étaient très demandés. C'est pendant cette période que Kruger a commencé sa longue relation avec Behring et RSI. Des percuteurs découpés au laser sur le P8-AR de Behring aux composants cruciaux méticuleusement forgés pour les vaisseaux capitaux, les pièces de fabrication conçues par Kruger sont rapidement devenues essentielles pour de nombreux articles.

Heureusement pour Kruger, cette conjoncture favorable s'est produite avant l'éclatement de la bulle militaro-industrielle de Magnus. En 2631, l'UEE a transféré son principal chantier naval vers le système Kilian. De nombreuses entreprises ont fermé ou quitté le système, entraînant l'effondrement de l'économie de Magnus. Pourtant, Kruger n'a pas seulement survécu, elle a prospéré. L'entreprise a profité de la récession pour acheter des biens immobiliers bon marché et du matériel abandonné afin d'étendre ses activités. A l'époque, le PDG de Kruger, Artyom Chansiri, affirmait que l'entreprise resterait fidèle au système, déclarant à de nombreuses publications spécialisées que ses pièces seraient toujours "fabriquées à Magnus".

Malheureusement, Chansiri n'a pas pu tenir sa parole. A mesure que les entreprises légitimes quittaient Magnus, les habitants ont été contraints de se tourner vers des industries illégales pour survivre. Il n'a pas fallu longtemps pour que Magnus acquière la réputation d'un système développé avec une mentalité frontalière. Chaque année, les dirigeants de Kruger étaient de plus en plus inquiets, car de plus en plus de crédits étaient dépensés pour protéger les expéditions.

Finalement, en 2785, des pirates ont attaqué un important convoi de pièces fabriquées par Kruger pour RSI qui quittait le système. La perturbation de la chaîne d'approvisionnement de RSI a mis en péril l'un des principaux partenariats de Kruger, qui s'est donc empressé de trouver une solution. Des années plus tard, des documents de l'entreprise ayant fait l'objet d'une fuite ont révélé que Chansiri avait personnellement garanti que Kruger quitterait le système Magnus pour conserver les activités de RSI. Il ne restait plus qu'à trouver un nouveau site adapté et rentable pour ses opérations à grande échelle.

En définitive, Kruger trouva l'endroit idéal près de Sherman, sur Cascom, dans le système Castra. La planète était à l'origine une base militaire construite pendant la guerre froide avec les Xi'an. En 2789, les relations avec les Xi'an s'étaient suffisamment améliorées pour que le système soit ouvert à l'usage des citoyens et des civils. Avec un espace abordable important, des infrastructures solides et, surtout, des routes maritimes sûres et sécurisées, Sherman était une destination idéale. Dès que la planète a été ouverte aux entités non militaires, Kruger s'y est installé. Depuis lors, Sherman abrite son siège social.


L'ensemble du tableau

Après des siècles de succès en tant que fabricant de pièces détachées, c'est une remarque désinvolte d'un cadre lors d'une réunion du conseil d'administration, selon laquelle l'entreprise "fabriquait toutes les pièces d'une arme, à l'exception de l'arme elle-même", qui allait changer à jamais le cours de l'histoire de Kruger. La graine était semée et il ne fallut pas longtemps pour qu'elle germe. La première incursion de l'entreprise sur le marché des armes fut une gamme de mitrailleuses Gatling balistiques baptisée "Tigerstrike". Leur fabrication experte et leur conception simple en faisaient des armes élégantes et puissantes.

Au début, les ventes ont été lentes. Kruger n'étant connu que des initiés du secteur, les acheteurs d'armes de l'univers ne savaient pas trop quoi penser de ce "nouveau venu". Déterminé à montrer ce dont il était capable, Kruger a conclu un accord avec Aegis. Kruger a accordé à Aegis une remise sur la production de pièces en échange du remplacement de l'arme standard de l'Avenger par le Tigerstrike. Très vite, grâce aux éloges du personnel militaire et de l'Advocacy, sa popularité a rapidement augmenté. Le succès du Tigerstrike encouragea l'entreprise à poursuivre le développement d'autres armes.

Après avoir réussi sa transition vers la fabrication d'armes à grande échelle, Kruger s'est tournée dans la construction de vaisseaux. Après les débuts laborieux de son programme d'armement, elle savait que cela représenterait un risque financier beaucoup plus important, et qu'elle devait donc trouver un moyen de se lancer dans ce domaine sans être pleinement exposée. Pour ce faire, elle a une fois de plus mis à profit ses atouts et s'est tournée vers une entreprise plus importante pour obtenir un coup de pouce. Kruger a remporté un contrat pour produire deux vaisseaux à courte portée pour RSI, destinés à être intégrés à leur gamme Constellation. Bien entendu, ces vaisseaux, le P-52 Merlin et le P-72 Archimedes, sont largement équipés de pièces et d'armes Kruger.

En 2955, Kruger a dévoilé son projet le plus ambitieux à ce jour. Le L-21 Wolf est le premier vaisseau entièrement développé et fabriqué de manière indépendante par l'entreprise. Basé sur un design original créé lorsque Kruger travaillait pour la première fois sur le Merlin, le look rétro-futuriste unique du vaisseau était très apprécié, mais jugé trop coûteux à produire en raison de multiples défis de fabrication. Finalement, s'appuyant sur des siècles d'expérience industrielle et les compétences acquises au cours de son précieux partenariat avec RSI, Kruger a mis au point de nouvelles techniques de production qui lui ont permis de fabriquer le Wolf sans compromis.

Pour célébrer ce nouveau chapitre passionnant, Kruger a également actualisé son logo pour la première fois. Une palette de couleurs élégante, argent et blanc, a remplacé le rouge et le jaune vifs utilisés pendant des siècles. Le logo emblématique représentant un oiseau de proie a été conservé, car il avait été choisi à l'origine par Ozell en raison de son amour pour la fauconnerie.

Ozell Kruger a ouvert son premier atelier avec l'intention de fabriquer des pièces de qualité. Peu de gens auraient pu prédire jusqu'où cette dédicace initiale mènerait l'entreprise. Aujourd'hui, les mots qui ornaient autrefois son premier atelier, "la perfection dans chaque pièce", sont devenus la devise d'une entreprise connue et respectée dans tout l'Empire.



Notes et Références