Spartan
Anvil Aerospace

Alpha 3.15.1
2021

Le Spartan est un véhicule blindé de transport de troupes fabriqué par Anvil Aerospace pour l'armée de l'Empire Uni de la Terre (UEE).

Construit sur le même châssis de plate-forme Atlas que la Ballista, le Spartan remplace la tourelle de missiles par une soute d'équipage pouvant accueillir huit sièges de saut sécurisés, ainsi qu'un espace de stockage pour les armes personnelles. Le haut du Spartan est équipé d'une tourelle commandée à distance.


Spartan

Construit sur la robuste plateforme Atlas d'Anvil, le même châssis utilisé pour leur système de défense aérienne dévastateur Ballista, le Spartan est un transport entièrement blindé équipé de huit sièges rabattables. Le châssis robuste du Spartan le rend parfait pour tous les types de terrain, et sa tourelle Gatling télécommandée permet de dégager la zone pour faciliter le déploiement.

  • Constructeur : Anvil Aerospace
  • Origine : Humaine
  • Famille : Spartan
  • Carrière : Combat
  • Rôle(s) : Passenger
  • Mise en Service : 2951
  • Taille : Vehicle (S4)
  • Equipage : 1
  • Statut en Jeu : Jouable
  • Mise en Jeu : 2021 (Alpha 3.15.1)
  • Disponibilité : Disponibilité occasionnelle
  • Prix : $80.00 HT (CCU possible)
  • Pledge : Pledge The Spartan sur robertsspaceindustries.com
Star Citizen - Anvil Spartan

Sur Pyro 4, des tempêtes font rage depuis des lustres, rendant toute approche aérienne suicidaire en raison des turbulences et d'une visibilité quasi nulle. Si vous ajoutez à cela des avant-postes équipés de canons anti-aériens, la seule solution pour s'emparer d'une base reste la voie terrestre. C'est ce scénario qui a dicté la conception de l'Anvil Spartan : faire en sorte que les défenseurs n'entendent pas le sifflement d'un moteur de vaisseau, mais le grondement des pneus gravissant la colline.

D'un point de vue technique, le Spartan repose sur le châssis Atlas, une plateforme commune, introduite par Anvil Aerospace en 2808 pour l'armée de l'UEE. Initialement conçue comme une plateforme de missiles mobile, la robustesse de la plateforme Atlas a conduit l'armée à signer un contrat à long terme. Bien que la plateforme originale ait été retirée en 2821, son cadre a servi de base au Ballista en 2822, puis a été réadapté en 2951 pour donner naissance au Spartan.

Cette mutualisation permet de proposer un véhicule dédié au transport de troupes blindé (APC), doté d'un blindage nettement renforcé, capable d'encaisser les tirs lors d'une approche frontale là où les vaisseaux de transport traditionnels seraient abattus.

L'architecture interne est pensée pour l'efficacité tactique. Le véhicule peut transporter huit soldats équipés dans des sièges de saut, chacun disposant de son propre râtelier d'armes pour être opérationnel dès le débarquement.

Pour éviter les goulots d'étranglement lors de la sortie, le Spartan propose trois points d'accès. Deux portes latérales et une rampe à l'arrière. La vitesse a également été une priorité de conception, car un APC se doit d'être assez rapide pour justifier son usage face à une progression à pied.

Enfin, côté armement, le conducteur garde la main sur une tourelle double de taille 2 située sur le toit de la cabine. Si ce n'est un détail technique important, le système de visée de la tourelle ne possède pas de sécurité empêchant de tirer sur des alliés qui se trouveraient sur le toit du véhicule. Bien que les échelles extérieures ne soient pas fonctionnelles lors du lancement initial en version 3.15.1, elles sont prévues pour permettre à terme aux troupes de grimper sur la structure afin d'assurer une couverture offensive ou défensive directement depuis le toit du Spartan.

Disponible directement en version pilotable, le Spartan marque une étape dans l'évolution du gameplay terrestre, offrant une réponse concrète aux zones de jeu devenues inaccessibles par les airs à cause des nouvelles mécaniques climatiques et défensives de l'Univers Persistant de Star Citizen.

Star Citizen - Anvil Spartan

Questions & Réponses
Automne 2021

La Foire aux Questions ci-après reflète la vision des développeurs concernant le Spartan d'Anvil lors de sa mise en jeu. Il est possible que cette vision ait évolué depuis, notamment en raison de l'équilibrage ou de l'avancement du développement.

Pourquoi choisir de transporter des fantassins à bord du Spartan plutôt que d'un vaisseau de transport tel que le Vanguard, le Prowler ou la Valkyrie ?

A court terme, le Spartan a une signature beaucoup plus faible que les autres vaisseaux, ce qui lui permet de passer "sous le radar" des défenses terrestres et des menaces aériennes.

A plus long terme, lorsque les conditions météorologiques auront une incidence importante sur le gameplay, il pourrait tout simplement être trop risqué d'engager des moyens aériens pour larguer des troupes au combat par rapport à une entrée terrestre.

Quelle est la vitesse du véhicule par rapport aux autres véhicules terrestres ?

Le Spartan a une vitesse maximale de 35 m/s, soit la même que celle du Ballista.
Le gain de masse obtenu en supprimant la tourelle est annulé par l'ajout d'une cabine blindée pour le transport des troupes.

Quels sont les niveaux de boucliers et de blindage du Spartan, et où se situent-ils par rapport aux autres véhicules terrestres ?

Le Spartan est équipé de 2 boucliers de véhicule S0 et est relativement bien blindé pour sa taille (plus que les autres véhicules, mais moins qu'un char Nova).

Outre la tourelle, le Spartan dispose-t-il d'équipements passifs d'autodéfense, tels que des lance-fumigènes ?
Y a-t-il des projets pour l'avenir ?

Il n'y a pas d'autres défenses que la tourelle.
Le Spartan est plus efficace lorsqu'il est utilisé en groupe avec d'autres véhicules offrant divers moyens de riposte.

Un petit véhicule peut-il tenir dans l'Anvil Spartan ?

Il n'est pas conçu pour accueillir un autre véhicule à l'intérieur.

Un passager peut-il prendre le contrôle de la tourelle à distance, ou le conducteur est-il censé conduire et contrôler la tourelle en même temps ?

Le conducteur a le contrôle exclusif de la tourelle, il peut donc conduire et tirer dans un arc limité ou s'arrêter et prendre le contrôle total pour tirer avec plus de précision.

Peut-on porter un sac à dos et/ou une armure lourde lorsqu'on est assis sur les sièges d'appoint ?
Si la réponse est non, y a-t-il un endroit où ranger l'équipement ?

Les sièges sont conçus pour les joueurs portant une armure et un sac à dos, et il y a un espace de rangement à bord si vous ne souhaitez pas être entièrement équipé pendant tout le trajet.

La zone du conducteur est-elle accessible depuis la zone des troupes ?
La zone du conducteur est-elle protégée par une porte s'ouvrant sur la zone des troupes afin d'empêcher le conducteur d'être touché par un tir provenant de la rampe arrière ?

Il est séparé par une porte afin d'éviter précisément ce scénario.
De plus, le véhicule dispose de trois sorties afin d'offrir des voies d'évacuation sur la plupart des côtés du véhicule.

Les strapontins peuvent-ils être rabattus pour accueillir du fret ?

Les strapontins sont rigides et ne se rabattent pas.
Il n'y a pas de capacité officielle ni de grille en place pour le transport dédié de fret.

Combien d'armes les râteliers peuvent-ils contenir ?

Chaque siège dispose de son propre râtelier à armes, et quatre emplacements supplémentaires dans la cabine avant peuvent accueillir un mélange d'armes courtes et longues.

Peut-on accéder au toit du Spartan via l'échelle latérale ?

Ce n'est pas possible dans la version initiale en raison de limitations techniques, mais nous prévoyons d'ajouter cette fonctionnalité ultérieurement.

Le Spartan dispose-t-il d'équipements médicaux à bord ?

Il n'y a pas d'équipements ni d'installations médicaux à bord.

Le Spartan et la Ballista utilisent-ils le châssis de la plateforme Atlas d'Anvil, comme mentionné sur la page du Liberator d'Anvil ?

Oui, ce sont deux exemples de la plateforme Atlas.

La Ballista ne brille pas toujours par ses capacités tout-terrain.
Est-il prévu de donner au Ballista et au Spartan un profil de conduite tout-terrain plus approprié ?

Depuis sa sortie, le Ballista a bénéficié de nombreuses améliorations pour optimiser sa maniabilité, et le Spartan en profite d'emblée.
Nous avons également des projets à plus long terme pour remanier l'ensemble des véhicules terrestres, mais dans l'état actuel des choses, sa maniabilité est appropriée pour un véhicule de cette taille et avec cette configuration d'essieux.

Star Citizen - Anvil Spartan

Spartan en Vidéos

Inside Star Citizen de l'automne 2021 sur le Spartant d'Anvil et l'Aegis Redeemer, peu de temps avant le lancement de l'Intergalactic Aerospace Expo.

Inside Star Citizen: Spartan Warrior | Fall 2021


Notes et Références