UTV
Musashi Industrial & Starflight Concern
Alpha 4.7.1
2026
Présentée brièvement à la CitizenCon 2952, le Greycat UTV est un véhicule compact de 4m de long sur 2.6m de large et 2.2m de hauteur, biplace, équipé d'un râtelier pour armes FPS, et d'un emplacement pour une caisse de 1 SCU, qui mise sur la fiabilité, la praticité et un peu trop de simplicité...
UTV
Le Greycat UTV est un véhicule utilitaire robuste, conçu pour transporter des charges légères sur des terrains accidentés. Que ce soit pour gérer le stockage de marchandises ou pour acheminer des provisions vers un avant-poste voisin, la conception simple de ce véhicule permet aux conducteurs de se concentrer pleinement sur la tâche à accomplir.
Constructeur : Greycat IndustrialOrigine : HumaineFamille : UTVCarrière : ExplorationRôle(s) : ReconTaille : Vehicle (S2)Equipage : 2Cargo : 1 SCU en externeStatut en Jeu : JouableMise en Jeu : 2026 (Alpha 4.7.1)Disponibilité : Disponibilité occasionnellePrix : $40.00 HT (CCU possible)Pledge : Pledge The UTV sur robertsspaceindustries.com
Un Design minimaliste pour un Kilométrage maximal.
C'est ainsi que Greycat nous présent l'UTV, un petit véhicule tout-terrain qui met l'accent sur la simplicité, et c'est probablement cet excès de simplicité qui risque de lui faire défaut.
De base, son format compact, comparable à celui d'un cyclone, permet de le ranger dans un large panel de vaisseaux. De plus, le véhicule permet le transport d'une caisse de 1 SCU. Il est non armé, mais comporte un râtelier permettant aux deux occupants d'y ranger leurs armes. Jusqu'à présent, le véhicule a tout pour plaire à quelqu'un qui désire un petit buggy tout-terrain pour ses missions.
Mais il faut croire que Greycat n'apprendra jamais rien de ses erreurs du passé. Car le véhicule ne comporte pas d'habitacle fermé, ce qui implique qu'il ne vous sera pas d'une grande aide sur les astres hostiles. Or c'est la base même d'un véhicule, pouvoir se déplacer là où un vaisseau ne le peut pas.
Déjà avec le ROC, il avait été souligné qu'un véhicule terrestre sans un habitacle fermé pouvait être un problème. Mais il faut croire que poser une porte et une vitre de protection coûte trop cher à la conception, et à la place on s'en tient à une simple barre de sécurité.
La mission de Greycat n'est remplie qu'à moitié avec l'UTV : Un "Design minimaliste" pour un "Kilométrage maximal".
Le design minimaliste est bien au rendez-vous.
Mais pour ce qui est du kilométrage maximal, on repassera.
On aime :
- La capacité à transporter une caisse de 1 SCU
- Le design compact
On aime moins :
- L'absence d'habitacle fermé
- 3 ans entre l'annonce et la sortie, pour un simple "buggy"