Musashi Industrial & Starflight Concern
Constructeur : Musashi Industrial & Starflight ConcernOrigine : HumaineFamille : OdysseyRôle : ExplorationEquipage : 6Cargo : 252 SCUStatut en Jeu : En phase conceptuelleDisponibilité : OccasionnelPrix : $700.00 HT (CCU possible)Loaner : Carrack, Reliant KorePledge : https://robertsspaceindustries.com/pledge/ships/odyssey/Odyssey
Poussez l'exploration plus loin que jamais, arpentez les frontières lointaines et cherchez les zones non découvertes de la galaxie avec l'Odyssey de Musashi Industrial & Starflight Concern, le vaisseau d'exploration le plus avancé disponible pour les navigateurs civils.
La raffinerie, le hangar à vaisseaux, la technologie d'exploitation minière et le rayon tracteur intégrés, la vaste soute à provisions et l'hébergement complet pour un équipage de six personnes vous permettent de maîtriser les confins de l'espace et de rester autosuffisant presque indéfiniment.
Découvrez une nouvelle vie au plus profond des étoiles.
Uniquement chez MISC.
Le Misc Odyssey comporte trois niveaux auxquels il est facile d'accéder via un ascenseur central.
Dimensions
Le Pont arrière est essentiellement dédié au générateur de gravité dont la conception est inspirée de la technologie Xi'an, de la raffinerie de carburant et d'un accès aux moteurs pour faciliter leur entretien.
Raffinerie Embarquée
L'Odyssey a du mal à tomber en panne de carburant, même dans les coins les plus reculés de l'espace sauvage, grâce à sa raffinerie entièrement intégrée. Le gaz capté par les prises d'air du vaisseau est automatiquement converti en Hydrogène, tandis que le Quantanium extrait est raffiné en carburant quantique. Prolongez vos expéditions indéfiniment.
Propulsion
Le Pont principal forme le coeur du vaisseau avec un accès au pont de pilotage, aux salles de maintenance des composants, aux stations de contrôle des tourelles, aux six nacelles de sauvetage, au quartier de l'équipage, à l'espace de vie commune, au vestiaire et aux deux colliers de docking, l'un étant dédié à l'arrimage aux Stations et l'autre à l'arrimage aux Vaisseaux.
Armement & Boucliers
L'Odyssey est efficacement défendu par trois tourelles commandées à distance et équipées de canons de taille 5, quatre râteliers à missiles stratégiquement placés et des boucliers conçus pour encaisser les coups.
Salle de Mess & Quartiers de l'Equipage
Support de Vie complet pour 6 Membres d'Equipage.
Chaque membre d'équipage dispose de son espace privatif, et d'un salle de vie commune incluant la cuisine.
Vestiaire
Espace de stockage pour les armes et armures de l'équipage.
Module de Survie
Module de Docking
Salle des composants
Comme son nom le laisse deviner, le Pont du Hangar permet l'accès au Hangar à vaisseau, mais aussi à l'espace cargo où un véhicule de la taille d'un URSA peut être stocké en plus des 252 SCU de cargo. Enfin, l'avant du pont permet l'accès à la station de prospection minière et à celle du contrôle du raffinage, ainsi qu'à la baie médicale.
Cale à Marchandises
Avec 252 SCU d'espace de chargement dédié, l'équipement et les fournitures ne sont jamais un problème, et vous pouvez transporter le surplus pour l'échanger ou le troquer.
Hangar Taille XS
Le vaste hangar de bord de l'Odyssey peut accueillir de petits navires. Parfait pour le repérage, la reconnaissance ou les expéditions spécialisées hors du navire, le hangar peut également accueillir des visiteurs à la recherche de vos services, de votre compagnie ou même d'une promenade.
Baie Médicale de Taille 2
L'infirmerie professionnelle de niveau 2 de l'Odyssey permet aux blessés de reprendre le travail plus rapidement que jamais. C'est ce qui se rapproche le plus d'un centre hospitalier sur un navire d'exploration.
Bras de Prospection Minière & Faisceau Tracteur
L'Odyssey est remarquablement autosuffisant grâce à un bras minier et un rayon tracteur entièrement intégrés et télécommandés. Extrayez du Quantanium et transformez-le en carburant quantique avec la raffinerie intégrée du vaisseau, ce qui signifie que vous ne manquerez plus jamais un saut.
Q&A de décembre 2021
Quels matériaux l'Odyssey peut-il raffiner ?
Les matériaux raffinés vont-ils directement dans les réservoirs de carburant ou dans la soute ?
L'Odyssey peut raffiner le Quantanium et l'Hydrogène en carburant. La raffinerie existe uniquement pour augmenter l'autonomie du vaisseau, donc le carburant raffiné va directement dans les réservoirs de carburant plutôt que dans la soute.
L'Odyssey est-il capable de raffiner des matériaux provenant d'autres vaisseaux ?
Comme les sacs de minerai du Prospector.
Ce n'est pas prévu pour l'instant, car il n'y a aucun moyen d'alimenter la raffinerie embarquée autrement que par le bras minier de l'Odyssey.
Par rapport au Carrack, l'Odyssey a-t-il la capacité de cartographier et de scanner des points de saut ?
L'Odyssey n'a pas la capacité de scanner/cartographier les points de saut dans la même mesure que le Carrack, qui reste le meilleur vaisseau actuel pour ce rôle particulier. D'une manière générale, tous les vaisseaux seront capables de détecter les points de saut, bien que le Carrack soit tout simplement plus performant à cet égard et à des distances bien plus grandes.
De quels capteurs/scanners spécialisés l'Odyssey dispose-t-il, le cas échéant ?
Je ne vois pas de salles ou d'équipements dédiés au scannage/à la cartographie.
Quels outils donne-t-il à son équipage pour explorer et faire des découvertes ?
Par défaut, il n'y a pas de salles dédiées ou d'équipements spécialisés, mais cela ne signifie pas que l'Odyssey est incapable de remplir ces fonctions. À l'avenir, une grande partie des mécanismes de jeu liés à l'exploration se dérouleront à partir de stations utilisant des écrans multifonctions, de sorte que l'absence de salle dédiée n'empêche pas cette activité de se dérouler. (Cependant, les vaisseaux qui ont des salles dédiées pour des fonctions spécifiques auront des buffs à leurs capacités en conséquence).
Si vous voulez améliorer la fonctionnalité de balayage de l'Odyssey, il existe de nombreux vaisseaux qui excellent dans ce rôle et qui s'intègrent dans le hangar, comme l'Anvil F7C-R Hornet et le Terrapin.
Quelle est la plus grande différence entre l'Odyssey et le Carrack ?
La plus grande différence est la spécialisation du Carrack dans divers domaines, tels que la cartographie des points de saut, les drones embarqués et les installations de réparation, ainsi que ses trois soutes modulaires qui peuvent être équipées à l'avenir pour d'autres usages que le fret. L'Odyssey, quant à lui, privilégie une approche plus générale, avec la possibilité de jouer de nombreux rôles différents en fonction de la façon dont vous l'équipez en vaisseaux de bord, en véhicules terrestres et en fournitures.
L'Odyssey peut-il ravitailler d'autres vaisseaux ou est-il limité aux véhicules de son hangar ?
L'Odyssey ne peut ravitailler en carburant que les vaisseaux posés dans son hangar par le biais d'un ravitaillement à pied/manuel.
Comment le cockpit à "fente postale" de l'Odyssey peut-il avoir une excellente visibilité ?
La "fente postale" est en fait une ouverture assez grande et offre une vue panoramique importante pour tous les membres de la passerelle.
Quels sont les navires qui pourront entrer dans le hangar de l'Odyssey ?
Pouvez-vous nous donner des exemples de navires XS ?
Un hangar XS fait généralement référence à ce que la communauté appelle les "petits" navires.
La liste non exhaustive de ces vaisseaux comprend :
Les vaisseaux tels que le Vanguard, le Cutlass, le Freelancer, le Reliant et le Khartu-al sont trop grands car ils sont de la taille supérieure.
Quels sont les anneaux dans lesquels on peut voir les gens se tenir à l'arrière-plan d'une des photo de l'Odyssey ?
Une sorte d'ascenseur gravitationnel Xi'an ?
L'Odyssey utilise beaucoup de technologie Xi'an dans sa construction et l'image ci-dessous montre l'ascenseur principal pour le personnel. Le hangar supérieur utilise également la technologie Xi'an pour replier la porte du toit dans un espace beaucoup plus petit que ce qui serait normalement possible.
Les boucliers S4 de l'Odyssey signifient-ils qu'une nouvelle catégorie de taille de composant, entre Large et Capital, a été ajoutée ?
Les composants Capital sont les mêmes que les composants de taille 4. Nous avons cinq tailles dans le jeu, et les termes sont souvent interchangés :
L'Odyssey est-il livré avec un véhicule terrestre et un snub comme le Carrack ?
L'Odyssey n'est pas livré avec des vaisseaux ou des véhicules terrestres, ce qui vous permet de personnaliser votre flotte comme vous le souhaitez.
Quel est l'espace disponible dans l'Odyssey pour les véhicules terrestres ?
Pourrons-nous y placer un Spartan ou plusieurs Cyclones ?
La zone des véhicules terrestres de l'Odyssey est assez spacieuse et conçue pour accueillir des véhicules de la taille de l'Ursa Rover. Et bien qu'il partage un espace global avec le chargement, les deux sont séparés, de sorte que le transport d'une quantité maximale de chargement n'entrave pas la zone des véhicules. Cela signifie que vous pouvez également sacrifier l'espace de chargement pour des véhicules supplémentaires.
À ce stade, il n'est pas prévu de transporter des véhicules de la taille du Nova, du Ballista ou du Spartan, bien que les joueurs les plus entreprenants puissent trouver un moyen d'en glisser un.
La brochure de l'Odyssey montre les quartiers de l'équipage, mais le capitaine dispose-t-il de sa propre chambre ?
Comme il s'agit d'un modèle non militaire (contrairement au Carrack), il n'y a pas de quartiers réservés au capitaine. Cependant, chaque membre de l'équipage a ses propres quartiers, c'est donc au capitaine de décider quelle pièce il préfère !
Bien que n'étant pas un grand fan du style artistique de Misc, je dois leur admettre qu'ils savent faire de bons vaisseaux et l'Odyssey semble le confirmer, du moins au premier abord, car ma principale crainte avec ce vaisseau est qu'il risque d'entrer dans la catégorie des vaisseaux polyvalents "touche à touche et bon en rien". Mais la principale question que l'on peut se poser est si l'Odyssey peut réellement concurrencer le Carrack ?
La présence du bras de minage et de la raffinerie peut sembler être un net avantage en termes d'autonomie par rapport au Carrack, reste à voir le temps que cela prend de refaire le plein. D'autant plus que le vaisseau ne semble avoir qu'un seul réservoir de chaque carburant, ce qui implique que les joueurs devront prévoir de nombreuses sessions de minage et de raffinage s'ils veulent réellement faire de la distance. En soit, si on utilise le vaisseau en tant qu'explorateur qui part en mission prolongée, l'Odyssey a un net avantage sur le Carrack. Mais si on se contente de l'utiliser comme simple vaisseau de housing et/ou pour des missions de courte durée, la double capacité du Carrack me semble plus appropriée.
L'autre point fort de l'Odyssey est bien évidemment son Hangar de taille XS. Là où le Carrack doit se contenter de son Pisces C8, l'Odyssey pourra embarquer un véritable vaisseau. C'est probablement l'élément qui pèse le plus lourd dans la balance qui oppose l'Odyssey au Carrack.
Enfin, à la vue du Questions & Réponses, il semble évident que l'équipement d'exploration de l'Odyssey est en dessous de celui du Carrack. Ce qui me laisse à penser que l'Odyssey n'a rien d'un "tueur de Carrack" comme c'est amusé à le dire Paul Jones dans l'Inside Star Citizen: A Space Odyssey, c'est plus une alternative pour un petit groupe de joueurs qui cherchent un vaisseau de ralliement à la fois polyvalent et pouvant contenir un vaisseau d'usage courant. D'ailleurs, je le vois plus comme un vaisseau de housing
destiné à un groupe d'amis, ou pourquoi pas un joueur solo qui rechercherait un vaisseau dans lequel il peut placer son vaisseau de mission (bien qu'il y a probablement des alternatives moins couteuses et plus accessibles en solo), mais si l'objectif est réellement d'opter pour un vaisseau d'exploration, le Carrack me semble être un choix plus judicieux, moins cher, mieux équipé et plus spécialisé.
Points forts
Housing possiblePoints faibles
Etant en train de planifier l'acquisition d'une Polaris comme vaisseau de ralliement/housing dans lequel je pourrais y placer un vaisseau de mission, l'arrivée de l'Odyssey m'a vite interpelée. Mais à la réflexion, je trouve que le vaisseau n'est pas aussi merveilleux qu'il n'y parait et son prix de $700.00 HT est vite rédhibitoire, d'autant plus que la capacité de minage de l'Odyssey me semble être plus un gadget commercial et que le seul intérêt de ce vaisseau est dans son Hangar taille XS.
Le Q&A n'a fait que confirmer ce que j'avais initialement compris du vaisseau et cela confirme mon opinion du vaisseau qui se prédestine à être "touche à tout, bon en rien". C'est un bon vaisseau de housing/ralliement pour un petit groupe de joueurs avec suffisamment de gameplay à bord pour les occuper. Mais s'ils veulent quelque chose de mieux, il leur faudra retourner à des vaisseaux plus spécialisés.
Si je poursuis mon objectif d'acquisition d'un tel vaisseau, c'est essentiellement parce qu'une Chaîne de CCU initialement prévue pour la Polaris me permet d'accéder à l'Odyssey nettement en dessous de sa valeur réelle et que pour l'usage que je veux en faire, l'Odyssey sera mieux que la Polaris. Mais en temps normal, je pense que je me serais orienté vers un Endeavor doté d'un Hangar et de deux modules supplémentaires, car tant qu'à avoir un vaisseau de housing doté d'un véritable hangar, autant opter pour la modularité de l'Endeavor.
L'Odyssey est encore en phase conceptuelle, les seules vidéos connues à ce jour sont l'Inside Star Citizen du 2 décembre 2021 qui nous présente très brièvement le vaisseau et le quatrième épisode du Whitley's Guide de l'IAE 2951.
Inside Star Citizen: A Space Odyssey | Fall 2021
Whitley's Guide 2951 IAE Special – Part 4
Notes et Références
Dernière mise à jour :
