Tiburon
Aegis Jumpworks

Le Tiburon s'est imposé comme l'une des révélations majeures de la DefenseCon 2956, marquant une évolution brutale dans la philosophie de conception du constructeur Aegis Dynamics. Bien qu'il partage le châssis éprouvé du Hammerhead, ce nouveau vaisseau s'en distingue par une spécialisation radicale qui n'est autre que la destruction d'unités capitales.

L'architecture du Tiburon reprend le chassis du Hammerhaed et est entièrement dictée par son arme principale, le Supremacy-10T, un canon laser à faisceau de taille 10 monté en proue, contrôlé directement par le pilote. Cette intégration a nécessité une refonte profonde de la section avant, entraînant la suppression du collier d'amarrage au profit d'une armurerie plus vaste et de systèmes de refroidissement massifs, dissimulés sous une dérive centrale rappelant un aileron de requin.

Contrairement au Hammerhead, qui multiplie les angles de tir pour saturer l'espace de projectiles anti-chasseurs, le Tiburon privilégie le feu concentré vers l'avant. Il est équipé de quatre tourelles commandées à distances équipées de canons balistiques Taille 7, offrant une meilleure protection aux opérateurs qui restent à l'abri dans le corps du vaisseau, tout en bénéficiant d'une visibilité accrue. Sa seule défense anti-chasseurs repose sur l'une unique tourelle arrière équipée de quatre CF-447 Rhino Repeater, héritée du Hammerhead originel.

Sur le plan opérationnel, le Tiburon complète le tiercé gagnant des canonnières lourdes d'Aegis avec le Hammerhead pour contrer les chasseurs, le Perseus pour contrer les vaisseaux de taille large, et le Tiburon pour l'assaut contre les mastodontes de classe capitale.

Cependant, cette puissance de feu se paye par une inertie considérable. Le vaisseau est nettement plus lourd et moins réactif que le Hammerhead. Sa doctrine d'emploi repose sur une approche de harcèlement à distance ou d'orbitage autour de cibles massives comme l'Idris, où son manque de maniabilité est compensé par la taille de sa proie.

On aime :

• Le design externe
• Le concept anti-capitaux sur de l'extra-large

On aime moins :

• Sans surprise, le Tiburon explose la tirelire avec un prix en ligne de $775.00 HT, mais on ne pouvait pas s'attendre à moins...
• Encore un vaisseau multi qui va finir dans les mains de joueurs solos pour sa puissance de feu
• C'est purement personnel, mais n'étant pas fan de ce dernier, je regrette la reprise du design et de l'organisation interne du Hammerhead
• La peinture Colmillos donne une allure de Pokemon, ou Bruce dans Gang de Requin, au Tiburon lorsqu'il est vu de face.

Cette Foire aux Questions reflètent fidèlement les intentions des développeurs au moment de la rédaction à la date du 20 mai 2026, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et la conception du jeu en fonction des retours d'expérience, des tests de jeu, des révisions de conception ou d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité globale du jeu.

Le Perseus, le Hammerhead et le Tiburon formant un trio de vaisseaux de combat lourds, comment chacun d'entre eux remplit-il un rôle distinct, et en quoi le Tiburon se démarque-t-il ?

Chacun de ces vaisseaux de combat lourds a un profil différent : le Perseus est conçu pour affronter de grandes menaces de classe sub-capitale, le Hammerhead est un destroyer anti-chasseurs, et le Tiburon s'attaque aux vaisseaux de classe capitale grâce à la combinaison de son arme à faisceau S10 et de ses tourelles balistiques S7 principalement orientées vers l'avant.

Difficile de manquer le laser Supremacy-10T du Tiburon.
Pouvez-vous nous en dire plus sur cette arme si particulière ?

Cette arme est fabriquée par Hurston Dynamics et, tout comme l'Exodus, elle est intégrée sur mesure au châssis.

Le Tiburon est de taille similaire au Hammerhead, mais son laser occupe le centre de la coque.
Comment cette masse supplémentaire affecte-t-elle ses performances de vol ?

Le Tiburon est construit autour d'une arme suffisamment puissante pour menacer des vaisseaux de classe capitale, et le reste de la coque s'y adapte. Les performances de vol en paient le prix, se situant en dessous de celles du Hammerhead, avec une réponse plus lente et une sensation de manoeuvrabilité plus lourde ; c'est le prix à payer pour emporter une telle puissance de feu au combat.

Le Tiburon utilise deux réacteurs de taille 3 pour alimenter ses composants, ses tourelles et son faisceau laser.
Comment cette configuration répond-elle aux besoins énergétiques exigeants du vaisseau en combat, et comment influence-t-elle son style de combat ?

Par rapport au Hammerhead, qui utilise une configuration énergétique identique pour 24 armes plus petites contre une seule arme de taille 10, c'est similaire. Cependant, la conception initiale tenait compte d'une limitation de puissance, d'où la décision d'utiliser des armes balistiques sur les tourelles contrôlées à distance, à la fois pour des raisons de puissance et pour remplir un rôle anti-vaisseaux de classe capitale.

Avec un faisceau laser conçu pour affronter de grands vaisseaux, comment le Tiburon se comporte-t-il face à des essaims de petits vaisseaux ?

Le Tiburon conserve la tourelle quadruple avec équipage à l'arrière du Hammerhead, mais sa couverture est limitée et elle constitue davantage une mesure défensive qu'offensive. Les tourelles contrôlées à distance infligent un coup de grâce à tout ce qui se trouve sur leur passage, bien qu'elles ne soient pas aussi efficaces contre les petits vaisseaux.

Comment le Tiburon se comporte-t-il en défense ?

Comme les autres vaisseaux de combat lourds, le Tiburon dispose d'un blindage étendu et résistant comme principale protection.

Dans quelle mesure est-il possible de piloter le Tiburon en solo, et comment son équilibre est-il adapté au jeu en équipage ?

Le faisceau principal peut être contrôlé par le pilote ; ainsi, bien qu'il soit possible de le piloter en solo, le Tiburon sera alors totalement exposé aux attaques provenant de tous les autres angles.

Les canons des tourelles télécommandées du Tiburon semblent intégrés aux tourelles elles-mêmes.
Pouvez-vous nous dire de quelles armes il s'agit, et sont-elles spécifiques à ce vaisseau ou interchangeables ?

Les canons balistiques C-07T équipant les tourelles à distance sont bespoke, donc non interchangeables, et identiques aux canons Behring présents sur le kit de tourelle principale de l'Idris-T.

Le Tiburon a une proue pointue. Où se trouve le sas d'amarrage ?

Le Tiburon ne dispose d'aucun port d'amarrage en raison des modifications structurelles nécessaires pour accueillir l'arme Supremacy-10T.

Avec l'arrivée d'une deuxième arme à faisceau laser dans le jeu, prévoyez-vous d'en introduire d'autres tailles ?

Oui, bien que nous n'envisagions pas pour l'instant de les introduire dans les classes d'armes de plus petite taille, mais plutôt de les réserver à une utilisation sur des vaisseaux plus grands.

Livestream Spécial consacré au Tiburon (à venir).

Notes et Références

• Aegis Tiburon
• DefenseCon 2956 New Ships Q&A
• Pledge The Tiburon

Aegis Vanguard

Aegis Sabre

Aegis Sabre Peregrine