Questions & Réponses
30 novembre 2018
La Foire aux Questions qui suit reflète la vision conceptuelle de l'Anvil Arrow à la date du 30 novembre 2018, il est probable que cette vision ait évolué depuis, soit par soucis d'équilibrage du vaisseau, soit en raison de l'évolution globale du développement de Star Citizen.
Pourquoi la désignation Stealth
figure-t-elle sur la page du vaisseau ?
Il s'agit d'une erreur sur la boutique en ligne due à une confusion sur la page de conception interne.
La désignation correcte est Light Fighter
et a été corrigée.
Cependant, la partie Stealth
reste valable, en référence à la classe de composants dont l'Arrow peut être équipé.
L'utilisation de composants furtifs permettrait à l'Arrow d'être utilisé comme vaisseau de patrouille sans être vu, ou dans une embuscade pour surprendre ses ennemis.
La publicité indique que ce vaisseau est l'un des plus rapides et des plus agiles de sa catégorie.
Cependant, une fois que vous l'essayez dans le jeu, il se comporte comme une tortue.
S'agit-il d'un bug ?
Il est censé avoir une maniabilité agile, comme décrit. La maniabilité actuelle est le résultat d'un bug dans le système IFCS actuel qui affecte tous les vaisseaux de manière aléatoire. L'Arrow semble particulièrement sujet à ce bug, mais le fait d'actionner le train d'atterrissage permet souvent de le corriger. Nous travaillons à rendre l'Arrow fidèle à son intention.
Comment l'Arrow se compare-t-il au Gladius d'Aegis et au Hawk d'Anvil dans le rôle de chasseur léger ?
L'Arrow est plus maniable que le Gladius, mais moins rapide.
Le Hawk est un peu plus difficile à comparer, car il est conçu pour avoir une maniabilité et une vitesse supérieures à la moyenne, mais pas à un niveau extrême.
Par conséquent, le Hawk sera également plus rapide que l'Arrow (pour poursuivre ses proies), mais moins maniable.
Étant donné qu'Anvil se vante que l'Arrow est le "chasseur le plus agile de sa catégorie" et qu'il est plus petit et moins cher que le Gladius, avec des points d'ancrage et des composants identiques, pourquoi voudrais-je plutôt un Gladius ?
Anvil Aerospace a construit l'Arrow pour concurrencer le Gladius dans le cadre d'un contrat militaire lucratif.
L'équipe marketing d'Anvil voudrait vous faire croire qu'il surpasse la concurrence à tous les niveaux, mais ce n'est pas tout à fait le cas.
Le Gladius dispose de points d'emport de missiles supérieurs et ses deux moteurs devraient lui permettre de dépasser l'Arrow en accélération en ligne droite. Pour obtenir un prix aussi bas, Anvil a inclus un support de tourelle moins cher avec des armes de taille 1, et les utilisateurs pourraient vouloir acheter des armes plus grandes pour tirer le meilleur parti des points d'emport de l'Arrow. Comme toujours, l'équilibre est encore en cours d'élaboration et est susceptible de changer.
Quels vaisseaux peuvent accueillir l'Arrow et combien chacun d'entre eux peut-il en transporter (Carrack/Idris/Javelin/Bengal-carrier) ?
L'Arrow a été conçu pour avoir un faible encombrement et des ailes repliables afin de pouvoir être installé dans un transporteur.
Tout vaisseau construit pour être un transporteur dédié, tel que l'Idris, le Kraken ou le Bengal, pourra accueillir un Arrow.
De nombreux autres vaisseaux pourront en transporter au moins un, tels que le Javelin, l'Endeavor (avec module Hangar), le 890 Jump et le Polaris.
Les ailes repliables l'empêchent d'être stocké dans un Carrack, car cette baie est spécialement conçue pour le Pisces.
Comme toujours, tant que le vaisseau mère n'est pas terminé, il est difficile de confirmer ou d'infirmer certaines des anciennes options.
L'Arrow a-t-il été réglé en tenant compte du nouveau FM ?
L'Arrow a été réglé et construit dans le système IFCS 1.0 et devra être converti au nouveau modèle de vol IFCS lorsqu'il sera rendu public. Par conséquent, son maniement actuel (mis à part les bugs) n'est pas tout à fait représentatif du produit fini.
L'Arrow disposera-t-il d'un espace de stockage pour les objets personnels tels que les kits de survie, les armes et les armures ?
A l'avenir, nous aimerions que chaque vaisseau puisse stocker une arme personnelle pour le joueur.
Actuellement, l'Arrow ne permet pas de stocker ces objets, mais il pourrait inclure à l'avenir un emplacement pour une arme personnelle ou un kit d'urgence.
Comment comptez-vous créer un équilibre significatif pour les chasseurs légers, étant donné que cette classe compte désormais 9 vaisseaux : Arrow, Gladius, Hawk, Aurora LN, Reliant Tana, Mustang Delta, 125A, Blade et Khartu-al ?
L'Arrow, le Gladius, le Mustang Delta et le Blade sont tous des chasseurs dédiés dont les caractéristiques de vol et les équipements diffèrent.
L'Aurora LN et le 125A peuvent tous deux transporter des marchandises tout en ayant des capacités de combat.
Le Hawk peut transporter un prisonnier et est équipé d'un EMP, ce qui le rend idéal pour la chasse aux primes.
Le Reliant Tana est destiné au combat à longue portée et permet un gameplay multi-équipage.
Le Khartu-al est un vaisseau de reconnaissance conçu pour entrer et sortir rapidement et utiliser son agilité plutôt que sa puissance de feu.
La catégorie des chasseurs légers comprend de nombreux vaisseaux, mais le rôle et les capacités de chacun d'entre eux varient. Nous espérons que chacun d'entre eux trouvera sa place dans différents styles de jeu.
Quelles options seront disponibles pour la tourelle ?
Y aura-t-il des options utilitaires telles que Stor*All ?
La tourelle supérieure a été conçue pour accueillir uniquement des armes.
Actuellement, la tourelle fixée peut accueillir deux armes de taille 1, mais elle peut également être retirée pour ajouter soit une seule arme fixe de taille 3, soit une arme à cardan de taille 2.
Le support a été conçu pour être flexible à cet égard.
Il n'est pas prévu d'autoriser d'autres options utilitaires.
La matrice du vaisseau indique que l'Arrow dispose de 8 propulseurs de manoeuvre articulés, contre 8 propulseurs à cardan pour le Gladius. Cependant, l'article du chantier naval sur les propulseurs ne traite que des manoeuvres à cardan et fixes. Que sont les propulseurs articulés ?
Un propulseur à cardan a plusieurs vecteurs de poussée, tandis qu'un propulseur fixe n'en a qu'un seul.
Un propulseur articulé est un sous-ensemble des propulseurs à cardan et fait référence à l'amplitude de mouvement.
Voici quelques exemples de propulseurs à cardan que nous utilisons :
- Propulseurs articulés ;
- Propulseurs à roulis ;
- Propulseurs flexibles.
L'Arrow utilise des propulseurs articulés, ce qui signifie que les propulseurs peuvent changer leur inclinaison dans un arc de 90 degrés.
L'Aurora utilise des propulseurs à roulis, qui s'inclinent dans un arc de 180 degrés.
Le Hornet utilise des propulseurs flexibles, qui s'inclinent et pivotent dans des arcs de 90 degrés.
Il existe d'autres configurations de propulseurs, mais celles-ci sont les plus courantes.
Plus un propulseur peut atteindre de vecteurs, plus il ajoute de complexité et réduit généralement la maniabilité.
Veuillez indiquer quelles gammes de composants (civils, industriels, furtifs, performants, militaires) l'Arrow peut équiper et ce dont il est équipé en série. Certains composants sont-ils limités à la gamme X tandis que d'autres sont limités à la gamme Y (par exemple : le groupe motopropulseur peut être industriel ou civil, mais le reste des systèmes ne peut être que civil) ?
L'Arrow peut utiliser des composants militaires, furtifs et civils et est équipé en série de composants militaires.
Pouvons-nous équiper la tourelle de PDS ?
Oui, vous pouvez utiliser une lame informatique pour transformer la tourelle en une tourelle contrôlée par l'IA, semblable à un système de défense ponctuelle. Cependant, sur un vaisseau aussi petit, vous risquez d'utiliser tous les emplacements de lame (ou plus de 50 %) pour ce faire, ce qui ne vous laissera aucune autre option de mise à niveau.
La capacité de carburant très limitée est-elle activement étudiée, ou est-ce l'intention de l'équipe de développement ?
L'Arrow a été conçu pour être un chasseur à courte portée et principalement pour servir de vaisseau déployé à partir d'un porte-vaisseaux où il peut se ravitailler en carburant et en provisions.
